Kako deluje povratni ventil alarma?

Alarmni povratni ventil deluje kot povratni ventil in sprožilec alarma v enem samem sklopu. Njegova primarna vloga je vzdrževati pritisk vode v sistemu brizgalk, hkrati pa omogoča, da voda teče samo v eno smer-od dovoda vode do cevi brizgalk. V normalnih pogojih ostane ventil zaprt, pri čemer je loputa (zgibna plošča) zatesnjena proti sedežu ventila s pritiskom vode z dovodne strani. To preprečuje povratni tok, ki bi lahko onesnažil komunalno oskrbo z vodo ali zmanjšal sistemski tlak.

Ko se brizgalna glava aktivira zaradi toplote zaradi ognja, voda teče iz cevi, kar povzroči padec tlaka na strani sistema. Ta diferencial sproži odpiranje lopute, kar omogoča, da voda z dovodne strani vstopi v mrežo brizgalk. Zasnova ventila zagotavlja, da tudi manjša nihanja tlaka (npr. zaradi vodnega kladiva) ne povzročijo lažnih alarmov, saj se loputa hitro ponovno namesti, ko je ponovno vzpostavljeno ravnovesje.

ACV združuje več alarmnih-sistemov za zagotavljanje redundance in zanesljivosti:

a. Alarm vodnega motorja (mehanska aktivacija)

Del tekoče vode se preusmeri skozi obvodni kanal za pogon turbine ali lopatastega kolesa. To mehansko gibanje aktivira zvonec ali gong in sproži zvočni alarm. Na primer, pri modelu Tyco AV-1-300 voda vstopi v zadrževalno komoro (komora z zakasnitvijo) skozi utore v sedežu ventila, kar upočasni pretok in prepreči lažne alarme. Ko se komora napolni, voda izstopi, da zavrti turbino, kar zagotavlja trajno delovanje alarma med pristnim požarom.

b. Tlačno stikalo (električna aktivacija)

Tlačno{0}}občutljivo stikalo nadzira vodni tlak v zgornji komori ventila (sistemska stran). Ko se loputa odpre, padec tlaka aktivira stikalo, ki pošlje električni signal požarni alarmni plošči stavbe. To sproži alarme, utripajoče luči in obvestila centrom za spremljanje ali gasilskim službam. Tlačna stikala so zaradi zanesljivosti navedena na seznamu UL/FM-in so umerjena tako, da ne upoštevajo prehodnih sprememb tlaka.

c. Pretočno stikalo (neposredno zaznavanje)

Nekateri ACV vključujejo pretočno stikalo, ki zazna gibanje vode prek lopatice ali lopatice v cevovodu. Ko voda teče mimo senzorja (kar kaže na aktiviranje brizgalne brizgalne naprave), stikalo sklene električni krog in aktivira alarm. Ta metoda se pogosto uporablja kot rezerva za-sisteme, ki temeljijo na pritisku.

Tipični ACV je sestavljen iz naslednjih ključnih delov:

• Telo ventila: Razdeljen na zgornjo (sistemska stran) in spodnjo (dovodna stran) komoro, z utori in luknjami v sedežnem obroču za usmerjanje vode v alarmne naprave.
• Sklop klapne: Zgibni disk z vzmetjo za hitro ponovno namestitev. Teža klapne in napetost vzmeti sta uravnoteženi, da se odzivata na razlike v tlaku (npr. 5–15 psi za aktiviranje).
• Retardna komora: Zakasni aktiviranje alarma z upočasnitvijo pretoka vode do mehanskega alarma, s čimer prepreči lažne sprožitve zaradi manjših skokov tlaka.
• Vrata za alarm: Priključki za alarme vodnega motorja, tlačna stikala in pretočna stikala.
• Merilniki in trim: Merilniki tlaka na obeh straneh ventila spremljajo dovod in sistemski tlak, medtem ko trim komponente (npr. odtočni ventili) olajšajo vzdrževanje.

1. Aktivacija škropilnice: Toplota iz ognja povzroči odpiranje brizgalne glave in sproščanje vode.
2. Padec tlaka: Voda teče iz cevi in ​​zmanjšuje tlak v zgornji komori.
3. Clapper Opening: Razlika v tlaku dvigne loputo in omogoči vstop vode z dovodne strani v sistem.
4. Sprožitev alarma:

• Voda se preusmeri v zadrževalno komoro, nato v alarm vodnega motorja (mehanski).
• Tlačno stikalo zazna padec in pošlje električni signal.
• Pretočno stikalo (če je prisotno) se aktivira z gibanjem vode.

5.Odziv sistema: Alarmi se oglasijo, protipožarne plošče obvestijo stanovalce in službe za nujno pomoč so poslane.